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低压转子分出功率对高空长航时无人机发动机的影响

梁振欣 田程建 王召广

梁振欣, 田程建, 王召广. 低压转子分出功率对高空长航时无人机发动机的影响[J]. 航空动力学报, 2016, 31(5): 1219-1225. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2016.05.025
引用本文: 梁振欣, 田程建, 王召广. 低压转子分出功率对高空长航时无人机发动机的影响[J]. 航空动力学报, 2016, 31(5): 1219-1225. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2016.05.025
LIANG Zhen-xin, TIAN Cheng-jian, WANG Zhao-guang. Effects on extracting power from low-pressure spool on HALE UAV engine[J]. Journal of Aerospace Power, 2016, 31(5): 1219-1225. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2016.05.025
Citation: LIANG Zhen-xin, TIAN Cheng-jian, WANG Zhao-guang. Effects on extracting power from low-pressure spool on HALE UAV engine[J]. Journal of Aerospace Power, 2016, 31(5): 1219-1225. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2016.05.025

低压转子分出功率对高空长航时无人机发动机的影响

doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2016.05.025
详细信息
    作者简介:

    梁振欣(1984-),男,广东梅县人,工程师,硕士,主要从事发动机总体性能研究.

  • 中图分类号: V235.113

Effects on extracting power from low-pressure spool on HALE UAV engine

  • 摘要: 建立了高空长航时无人机发动机性能计算模型,引入雷诺数对发动机部件性能影响的修正,编制了相应的计算程序.计算分析了不同类型的中小推力涡扇发动机在高空条件下低压转子分出功率对发动机和核心机状态的影响,以及高/低压转子同时分出功率对发动机的影响,并对分出功率在高、低压转子的分配比例进行了分析.结果表明:在高空条件下,与高压转子分出功率相比,低压转子分出功率能明显改善无增压级涡扇发动机的风扇/压气机喘振裕度和带增压级涡扇发动机的增压级喘振裕度,能在保证发动机稳定工作的前提下,大幅度提高无增压级涡扇发动机的高空分出功率能力,有效提高带增压级涡扇发动机的高空分出功率能力,此外,低压转子分出功率可使核心机的转速、换算流量、增压比提高9%~14.8%,能有效地挖掘核心机的潜力.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2014-08-20
  • 刊出日期:  2016-05-28

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