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单轨火箭橇在轨动力特性数值分析

周学文 赵项伟 杨珍 范坤

周学文, 赵项伟, 杨珍, 范坤. 单轨火箭橇在轨动力特性数值分析[J]. 航空动力学报, 2022, 37(6): 1327-1335. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210254
引用本文: 周学文, 赵项伟, 杨珍, 范坤. 单轨火箭橇在轨动力特性数值分析[J]. 航空动力学报, 2022, 37(6): 1327-1335. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210254
ZHOU Xuewen, ZHAO Xiangwei, YANG Zhen, FAN Kun. Numerical analysis of dynamic characteristics of monorail rocket sled on rail[J]. Journal of Aerospace Power, 2022, 37(6): 1327-1335. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210254
Citation: ZHOU Xuewen, ZHAO Xiangwei, YANG Zhen, FAN Kun. Numerical analysis of dynamic characteristics of monorail rocket sled on rail[J]. Journal of Aerospace Power, 2022, 37(6): 1327-1335. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210254

单轨火箭橇在轨动力特性数值分析

doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210254
基金项目: 基础科研项目
详细信息
    作者简介:

    周学文(1979-),男,研究员,博士生,主要从事火箭橇总体设计研究。

    通讯作者:

    赵项伟(1992-),男,工程师,硕士,主要从事火箭橇在轨动力特性研究。E-mail:zhaoxiangwei1992@sina.cn

  • 中图分类号: V216.7

Numerical analysis of dynamic characteristics of monorail rocket sled on rail

  • 摘要: 为系统性分析火箭橇在轨动力特性,采用三维Eluer-Bernouli梁单元对火箭橇系统进行离散,通过重构生成长程不平顺轨建立考虑轨道不平顺及滑靴磨损的靴轨非线性接触力模型,由Newmark-β结合Newton-Raphson局部迭代求解非线性动力学方程获得火箭橇在轨动力特性数值解,并通过试验验证,计算结果表明:马赫数为2的速度下火箭橇质心竖向过载峰值约为2 700g;火箭橇在轨占空比与航向速度成正比,马赫数为2的速度下竖向火箭橇在轨占空比为16%;高速段滑靴磨损量占全弹道磨损量的84%,靴轨单次接触磨损量与航向速度3次方成正比。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2021-05-20
  • 刊出日期:  2022-06-28

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