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基于实测数据的航空发动机转子叶尖装配间隙预测

邓王倩 莫蓉 陈凯 冯鑫 夏华腾 孙惠斌 常智勇

邓王倩, 莫蓉, 陈凯, 冯鑫, 夏华腾, 孙惠斌, 常智勇. 基于实测数据的航空发动机转子叶尖装配间隙预测[J]. 航空动力学报, 2022, 37(6): 1273-1283. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210255
引用本文: 邓王倩, 莫蓉, 陈凯, 冯鑫, 夏华腾, 孙惠斌, 常智勇. 基于实测数据的航空发动机转子叶尖装配间隙预测[J]. 航空动力学报, 2022, 37(6): 1273-1283. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210255
DENG Wangqian, MO Rong, CHEN Kai, FENG Xin, XIA Huateng, SUN Huibin, CHANG Zhiyong. Prediction of rotor blade tip assembly clearance based on measured data for aero-engine[J]. Journal of Aerospace Power, 2022, 37(6): 1273-1283. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210255
Citation: DENG Wangqian, MO Rong, CHEN Kai, FENG Xin, XIA Huateng, SUN Huibin, CHANG Zhiyong. Prediction of rotor blade tip assembly clearance based on measured data for aero-engine[J]. Journal of Aerospace Power, 2022, 37(6): 1273-1283. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210255

基于实测数据的航空发动机转子叶尖装配间隙预测

doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210255
基金项目: 国家科技重大专项(2017-Ⅶ-0010-0104); 基础科研计划(XXXX2018213A001); 装备预研基金(61409230204); 陕西省重点研发计划(2018ZDXM-GY-068,2016KTZDGY4-02)
详细信息
    作者简介:

    邓王倩(1998-),女,硕士生,主要从事航空发动机装配研究。

    通讯作者:

    孙惠斌(1977-),男,教授、博士生导师,博士,主要从事智能制造、航空发动机装配研究。E-mail:sun_huibin@nwpu.edu.cn

  • 中图分类号: V263.2+3

Prediction of rotor blade tip assembly clearance based on measured data for aero-engine

  • 摘要: 以多级转静子装配过程为研究对象,基于空间几何变换理论及形位公差理论,提出了一种多级转子叶尖间隙预测方法。具体是将转静子系统分为转子、静子、支承等3个子系统,分别针对子系统建立装配偏差子模型,进一步将各模型进行坐标统一,以配合面的实测偏差数据作为输入量,计算同一轴向位置处的转子叶尖坐标及机匣坐标,从而计算出转子叶尖间隙。试验结果表明,采用所述间隙预测模型,可准确预测转子叶尖间隙,预测最大相对误差为11%,从而为装配质量分析提供了参考依据。

     

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  • 收稿日期:  2021-05-21
  • 刊出日期:  2022-06-28

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