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变刚性支承转子的动力特性讨论

晏砺堂

晏砺堂. 变刚性支承转子的动力特性讨论[J]. 航空动力学报, 1987, 2(3): 246-248,284.
引用本文: 晏砺堂. 变刚性支承转子的动力特性讨论[J]. 航空动力学报, 1987, 2(3): 246-248,284.
Yan Litang. DISCUSSION ON DYNAMIC CHARACTERISTICS OF A ROTOR WITH CHANGEABLE SUPPORT STIFFNESS[J]. Journal of Aerospace Power, 1987, 2(3): 246-248,284.
Citation: Yan Litang. DISCUSSION ON DYNAMIC CHARACTERISTICS OF A ROTOR WITH CHANGEABLE SUPPORT STIFFNESS[J]. Journal of Aerospace Power, 1987, 2(3): 246-248,284.

变刚性支承转子的动力特性讨论

DISCUSSION ON DYNAMIC CHARACTERISTICS OF A ROTOR WITH CHANGEABLE SUPPORT STIFFNESS

  • 摘要: 一、一种理想的转子稳态幅频线 一个转子如采用不同刚性的支承,则转子支承系统的幅频特性(r~ω)线不同。图1中虚线示出同一转子采用低刚性引和较高刚性K2支承时的幅频特性线1和2。有人想利用改变支承的方法来减小通过临界转速时的振动。方法是对图1(a)情况在转子角速度ω≤ω时使支承刚性为k2,ω≥ω时变支承刚性为K1;对图1(b)的情况则在ω≤ω和ω≤ω≤ω+Ⅲ支承刚性.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1986-10-01
  • 刊出日期:  1987-07-28

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