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航空发动机支承系统的动柔度系数矩阵及其测量

李智炜 杨伸纪

李智炜, 杨伸纪. 航空发动机支承系统的动柔度系数矩阵及其测量[J]. 航空动力学报, 1988, 3(1): 73-75,95.
引用本文: 李智炜, 杨伸纪. 航空发动机支承系统的动柔度系数矩阵及其测量[J]. 航空动力学报, 1988, 3(1): 73-75,95.
Li Zhiwei, Yang Shenji. DYNAMIC FLEXIBILITY COEFFICIENT MATRIX AND ITS MEASUREMENT FOR AEROENGINE SUPPORTING SYSTEM[J]. Journal of Aerospace Power, 1988, 3(1): 73-75,95.
Citation: Li Zhiwei, Yang Shenji. DYNAMIC FLEXIBILITY COEFFICIENT MATRIX AND ITS MEASUREMENT FOR AEROENGINE SUPPORTING SYSTEM[J]. Journal of Aerospace Power, 1988, 3(1): 73-75,95.

航空发动机支承系统的动柔度系数矩阵及其测量

DYNAMIC FLEXIBILITY COEFFICIENT MATRIX AND ITS MEASUREMENT FOR AEROENGINE SUPPORTING SYSTEM

  • 摘要: 转子系统的临界转速、不平衡响应和稳定性分析时,必须考虑支承系统的影响。但在实际发动机上,由于机匣部分结构十分复杂,工艺误差造成的差别较大,因而其动力特性往往需要实际测量。为此作者对某种双转子涡轮喷气发动机进行了激振试验,以确定支承的动柔度系数和耦合动柔度系数,取得其部分动柔度系数矩阵,供计算时作为原始数据。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1987-05-01
  • 刊出日期:  1988-01-28

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