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高温涡轮叶片液冷机理研究

刘德彰 袁保宁

刘德彰, 袁保宁. 高温涡轮叶片液冷机理研究[J]. 航空动力学报, 1990, 5(2): 135-140,187-188.
引用本文: 刘德彰, 袁保宁. 高温涡轮叶片液冷机理研究[J]. 航空动力学报, 1990, 5(2): 135-140,187-188.
Liu Dezhang, Yuan Baoning. THE MECHANISM OF LIQUID-COOLED VANE FOR HIGH-TEMPERATURE TURBINE[J]. Journal of Aerospace Power, 1990, 5(2): 135-140,187-188.
Citation: Liu Dezhang, Yuan Baoning. THE MECHANISM OF LIQUID-COOLED VANE FOR HIGH-TEMPERATURE TURBINE[J]. Journal of Aerospace Power, 1990, 5(2): 135-140,187-188.

高温涡轮叶片液冷机理研究

THE MECHANISM OF LIQUID-COOLED VANE FOR HIGH-TEMPERATURE TURBINE

  • 摘要: 本文是高温涡轮叶片液冷机理研究的第一部分。以水为冷却介质, 在均匀受热的铅直圆管内流动产生汽液两相沸腾, 测量其沿程流型、换热系数及其相互关系。在一定的加热条件下, 改变进口流量, 研究流动参数对流型变化的影响, 得到环状流区最长又不出现“烧毁”的最佳流型分布和换热系数, 并提出可供选用的经验公式。本文还进行了数值计算, 所得结果与实验吻合较好。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1989-09-01
  • 刊出日期:  1990-04-28

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