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高能点火药点燃性能的研究

李稑 周福国 李宜敏

李稑, 周福国, 李宜敏. 高能点火药点燃性能的研究[J]. 航空动力学报, 1991, 6(2): 105-109,186.
引用本文: 李稑, 周福国, 李宜敏. 高能点火药点燃性能的研究[J]. 航空动力学报, 1991, 6(2): 105-109,186.
Li Lu, . RESEARCH ON IGNITION CHARACTERISTICS OF HIGH-ENERGY IGNITERS[J]. Journal of Aerospace Power, 1991, 6(2): 105-109,186.
Citation: Li Lu, . RESEARCH ON IGNITION CHARACTERISTICS OF HIGH-ENERGY IGNITERS[J]. Journal of Aerospace Power, 1991, 6(2): 105-109,186.

高能点火药点燃性能的研究

RESEARCH ON IGNITION CHARACTERISTICS OF HIGH-ENERGY IGNITERS

  • 摘要: 以 Co2 激光为能源对 Al+KClO4 高能点火药的点火特性进行了研究。结果表明:Al和KClO4 的质量比各为 50 %时,点火延迟时间最小。点火药中掺入少量硫粉能大大减少点火延迟时间。点火延迟时间随点火药的初温的升高而减小。点火延迟时间随点火热流密度的增大而减小。存在一个最小点火热流密度,小于此值点火药将不能被点着。在实验观察和理论分析的基础上,提出一个Al+KClO4 高能点火药的点火模型,并对由此模型而导出的控制方程进行了数值求解,计算结果与实验值相符。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1990-03-01
  • 刊出日期:  1991-04-28

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