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采用一组卡尔曼滤波器检测发动机传感器故障

汪声远

汪声远. 采用一组卡尔曼滤波器检测发动机传感器故障[J]. 航空动力学报, 1992, 7(1): 85-88,102.
引用本文: 汪声远. 采用一组卡尔曼滤波器检测发动机传感器故障[J]. 航空动力学报, 1992, 7(1): 85-88,102.
Wang Shengyuan. FAILURE DETECTION OF ENGINE SENSORS WITH A BANK OF KALMAN FILTERS[J]. Journal of Aerospace Power, 1992, 7(1): 85-88,102.
Citation: Wang Shengyuan. FAILURE DETECTION OF ENGINE SENSORS WITH A BANK OF KALMAN FILTERS[J]. Journal of Aerospace Power, 1992, 7(1): 85-88,102.

采用一组卡尔曼滤波器检测发动机传感器故障

FAILURE DETECTION OF ENGINE SENSORS WITH A BANK OF KALMAN FILTERS

  • 摘要: 在发动机全功能数字电子控制系统中,提高传感器工作的可靠性是十分重要的,除了不断对传感器本身的性能加以改进提高外,现在广泛地采用了余度技术。近二十年来对解析余度(Analyt ical Redundancy)进行了广泛的研究,解析余度(AR)方法是基于各状态变量之间存在的解析关系,在系统可观条件下,利用无故障的输出测量值去估计(构造)已故障传感器正常工作状态时的输出信息,从而实现对故障的检测、隔离与重构,保证控制系统具有预定的控制性能。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1991-02-01
  • 刊出日期:  1992-01-28

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