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高效多孔环挤压油膜阻尼器的减振特性研究

晏砺堂 张世平 李其汉

晏砺堂, 张世平, 李其汉. 高效多孔环挤压油膜阻尼器的减振特性研究[J]. 航空动力学报, 1993, 8(3): 225-233,306.
引用本文: 晏砺堂, 张世平, 李其汉. 高效多孔环挤压油膜阻尼器的减振特性研究[J]. 航空动力学报, 1993, 8(3): 225-233,306.
Yan Litang, Zhang Shiping, Li Qihan. VIBRATION CHARACTERISTICS OF ROTOR SYSTEMS WITH POROUS SQUEEZE FILM DAMPER(PSFD)SUPPORTS[J]. Journal of Aerospace Power, 1993, 8(3): 225-233,306.
Citation: Yan Litang, Zhang Shiping, Li Qihan. VIBRATION CHARACTERISTICS OF ROTOR SYSTEMS WITH POROUS SQUEEZE FILM DAMPER(PSFD)SUPPORTS[J]. Journal of Aerospace Power, 1993, 8(3): 225-233,306.

高效多孔环挤压油膜阻尼器的减振特性研究

基金项目: 国家自然科学基金

VIBRATION CHARACTERISTICS OF ROTOR SYSTEMS WITH POROUS SQUEEZE FILM DAMPER(PSFD)SUPPORTS

  • 摘要: 根据高速旋转机械振动控制发展的需要,研究并开发了一种新型阻尼器,即高效多孔环挤压油膜阻尼器 (PSFD)。本文分析了这种阻尼器对刚性转子的稳态和突加不平衡瞬态振动的控振能力及抑制非协调进动的能力、研究了它对柔性转子的减振特性。结果表明这种阻尼器除具有现用挤压油膜阻尼器 (SFD)的优点外,还具有远为优越的控振能力,可大大提高转子系统的不平衡量承载能力及工作的可靠性和稳定性。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  1992-07-01
  • 修回日期:  1993-01-01
  • 刊出日期:  1993-07-28

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