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某型涡扇发动机进口温度畸变的稳定性评定试验技术研究

张天飞 叶巍 陆德雨 赵晓斌 王进

张天飞, 叶巍, 陆德雨, 赵晓斌, 王进. 某型涡扇发动机进口温度畸变的稳定性评定试验技术研究[J]. 航空动力学报, 2003, 18(6): 783-787.
引用本文: 张天飞, 叶巍, 陆德雨, 赵晓斌, 王进. 某型涡扇发动机进口温度畸变的稳定性评定试验技术研究[J]. 航空动力学报, 2003, 18(6): 783-787.
ZHANG Tian-fei, YE Wei, LU De-yu, ZHAO Xiao-bin, WANG-Jin. Stability Assessment Test Technology of a Turbofan Engine Inlet Temperature Distortion[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(6): 783-787.
Citation: ZHANG Tian-fei, YE Wei, LU De-yu, ZHAO Xiao-bin, WANG-Jin. Stability Assessment Test Technology of a Turbofan Engine Inlet Temperature Distortion[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(6): 783-787.

某型涡扇发动机进口温度畸变的稳定性评定试验技术研究

Stability Assessment Test Technology of a Turbofan Engine Inlet Temperature Distortion

  • 摘要: 介绍了温度畸变发生器的组成及工作原理。通过开展某型涡扇发动机与温度畸变发生器的联合畸变试验,确定了发动机各工作状态下的临界热扰动值,获得了该型发动机的温度畸变敏感系数,建立了适用于工程实际的发动机温度畸变方法。试验证明,温度畸变发生器的建立是成功的,是全面开展发动机稳定性评定的有力工具,对我国制定航空发动机进口温度畸变规范有重要意义。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2002-09-24
  • 修回日期:  2003-10-16
  • 刊出日期:  2003-12-28

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