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高负荷跨音压气机叶尖间隙流动的数值分析与比较

敬荣强 李泯江 桂幸民

敬荣强, 李泯江, 桂幸民. 高负荷跨音压气机叶尖间隙流动的数值分析与比较[J]. 航空动力学报, 2003, 18(6): 827-831.
引用本文: 敬荣强, 李泯江, 桂幸民. 高负荷跨音压气机叶尖间隙流动的数值分析与比较[J]. 航空动力学报, 2003, 18(6): 827-831.
JING Rong-qiang, LI Min-jiang, GUI Xing-min. Numerical Analysis and Comparison of the Tip-Clearance Flow of a High-Loading Transonic Compressor[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(6): 827-831.
Citation: JING Rong-qiang, LI Min-jiang, GUI Xing-min. Numerical Analysis and Comparison of the Tip-Clearance Flow of a High-Loading Transonic Compressor[J]. Journal of Aerospace Power, 2003, 18(6): 827-831.

高负荷跨音压气机叶尖间隙流动的数值分析与比较

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(50076001;50136010)

Numerical Analysis and Comparison of the Tip-Clearance Flow of a High-Loading Transonic Compressor

  • 摘要: 利用自行开发的叶轮机三维数值模拟软件对高负荷跨音压气机ATS-2转子进行了带叶尖间隙的三维流动数值模拟,并与实验的结果进行了比较。结果表明,数值模拟得到的流场结构与实验结果一致。对粘性与无粘结果的比较显示,由泄漏流所产生的激波后阻塞区是由激波-漏流干扰所致,粘性的作用将削弱其面积和强度。随叶尖间隙增大,激波后阻塞区的径向和轴向尺度增大,压比、效率和流量下降。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2003-01-22
  • 修回日期:  2003-05-07
  • 刊出日期:  2003-12-28

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