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致密孔阵气膜冷却绝热温比和对流换热系数的数值研究

谢浩 张靖周

谢浩, 张靖周. 致密孔阵气膜冷却绝热温比和对流换热系数的数值研究[J]. 航空动力学报, 2009, 24(6): 1229-1235.
引用本文: 谢浩, 张靖周. 致密孔阵气膜冷却绝热温比和对流换热系数的数值研究[J]. 航空动力学报, 2009, 24(6): 1229-1235.
XIE Hao, ZHANG Jing-zhou. Numerical study on adiabatic wall cooling effectiveness and convective heat transfer coefficient of effusion cooling[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(6): 1229-1235.
Citation: XIE Hao, ZHANG Jing-zhou. Numerical study on adiabatic wall cooling effectiveness and convective heat transfer coefficient of effusion cooling[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(6): 1229-1235.

致密孔阵气膜冷却绝热温比和对流换热系数的数值研究

基金项目: 航空科学基金(03C52019)

Numerical study on adiabatic wall cooling effectiveness and convective heat transfer coefficient of effusion cooling

  • 摘要: 采用数值模拟方法研究了气膜孔叉排方式下孔间距和吹风比对致密孔阵气膜冷却绝热温比和对流换热系数的影响.结果表明:减小相邻孔间距与孔径比或增加吹风比,平均壁面温度就越低,且温度分布更为均匀,绝热温比提高,热侧壁面平均换热系数也随之增大;相对于增加气膜孔阵的密集程度而言,吹风比的增加所带来的绝热温比改善和对流换热系数增加幅度略有减弱.特别是当吹风比大于1以后,吹风比的影响程度比较微弱.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-05-30
  • 修回日期:  2008-08-09
  • 刊出日期:  2009-06-28

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