留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

后掠结构对超声速燃烧斜坡喷注器性能的影响

吴海燕 周进 邵艳 张顺平

吴海燕, 周进, 邵艳, 张顺平. 后掠结构对超声速燃烧斜坡喷注器性能的影响[J]. 航空动力学报, 2009, 24(6): 1248-1252.
引用本文: 吴海燕, 周进, 邵艳, 张顺平. 后掠结构对超声速燃烧斜坡喷注器性能的影响[J]. 航空动力学报, 2009, 24(6): 1248-1252.
WU Hai-yan, ZHOU Jin, SHAO Yan, ZHANG Shun-ping. Effect of swept structure on ramp injectors in supersonic combustion[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(6): 1248-1252.
Citation: WU Hai-yan, ZHOU Jin, SHAO Yan, ZHANG Shun-ping. Effect of swept structure on ramp injectors in supersonic combustion[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(6): 1248-1252.

后掠结构对超声速燃烧斜坡喷注器性能的影响

Effect of swept structure on ramp injectors in supersonic combustion

  • 摘要: 为增进超声速流场中燃料与来流的混合,提高超声速燃烧效率,缩短燃烧室长度,设计了两种结构的斜坡喷注器.并对这两种喷注器进行了纹影、油流谱和火焰传播等实验研究.对比数值仿真结果,分析了后掠角结构对斜坡混合性能影响的机理,发现后掠设计能有效促进流向涡的卷起,并加速燃料喷流柱的抬升过程,这不仅增进了混合,也有效增强了其对火焰的稳定作用.

     

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  1472
  • HTML浏览量:  11
  • PDF量:  421
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2008-05-26
  • 修回日期:  2008-07-20
  • 刊出日期:  2009-06-28

目录

    /

    返回文章
    返回