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喷嘴马赫数对涡流管性能影响的实验

贾红书 吴玉庭 马重芳 葛满初

贾红书, 吴玉庭, 马重芳, 葛满初. 喷嘴马赫数对涡流管性能影响的实验[J]. 航空动力学报, 2009, 24(6): 1275-1278.
引用本文: 贾红书, 吴玉庭, 马重芳, 葛满初. 喷嘴马赫数对涡流管性能影响的实验[J]. 航空动力学报, 2009, 24(6): 1275-1278.
JIA Hong-shu, WU Yu-ting, MA Chong-fang, GE Man-chu. Experimental study on the vortex tubes with different Mach number nozzles[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(6): 1275-1278.
Citation: JIA Hong-shu, WU Yu-ting, MA Chong-fang, GE Man-chu. Experimental study on the vortex tubes with different Mach number nozzles[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(6): 1275-1278.

喷嘴马赫数对涡流管性能影响的实验

Experimental study on the vortex tubes with different Mach number nozzles

  • 摘要: 设计加工了不同出口马赫数的喷嘴,搭建了涡流管性能测试试验台,对不同马赫数喷嘴涡流管的能量分离性能进行了实验测试,实验结果表明:出口马赫数为0.5到0.8的喷嘴的涡流管具有很好的能量分离效果,但是当马赫数上升到0.9时效果明显变差.当涡流管入口压力在0.4~0.6 MPa之间时,喷嘴出口马赫数为0.8的涡流管具有最好的制冷效应,但当涡流管入口压力继续增加时各喷嘴涡流管的制冷性能差距不大.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-05-15
  • 修回日期:  2008-07-10
  • 刊出日期:  2009-06-28

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