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低雷诺数下跨声速压气机转子失速工况时流动失稳触发过程研究

周敏 王如根 白云 王学德 武卫

周敏, 王如根, 白云, 王学德, 武卫. 低雷诺数下跨声速压气机转子失速工况时流动失稳触发过程研究[J]. 航空动力学报, 2009, 24(6): 1379-1384.
引用本文: 周敏, 王如根, 白云, 王学德, 武卫. 低雷诺数下跨声速压气机转子失速工况时流动失稳触发过程研究[J]. 航空动力学报, 2009, 24(6): 1379-1384.
ZHOU Min, WANG Ru-gen, BAI Yun, WANG Xue-de, WU Wei. Research on flow instability triggering process at stall condition of transonic compressor rotor at low Reynolds number[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(6): 1379-1384.
Citation: ZHOU Min, WANG Ru-gen, BAI Yun, WANG Xue-de, WU Wei. Research on flow instability triggering process at stall condition of transonic compressor rotor at low Reynolds number[J]. Journal of Aerospace Power, 2009, 24(6): 1379-1384.

低雷诺数下跨声速压气机转子失速工况时流动失稳触发过程研究

基金项目: APTD研究项目(APTD-1504-04-07);空军工程大学工程学院优秀博士学位论文创新基金(BC07006)

Research on flow instability triggering process at stall condition of transonic compressor rotor at low Reynolds number

  • 摘要: 采用非定常数值方法模拟了低雷诺数条件下NASA Rotor 37跨声速压气机转子内部流动失稳机制.结果表明,随着压气机失速工况的推进,附面层径向涡不断扩大和增强,由附面层径向涡引发的叶顶附面层分离阻塞区不断向叶片前缘移动,直至与叶顶压力面前缘附近由激波和间隙泄漏流诱发的阻塞区相结合,使叶顶通道来流完全被阻塞,最终触发压气机流动失稳.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-06-20
  • 修回日期:  2009-04-20
  • 刊出日期:  2009-06-28

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