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气氢/气氧喷注器流量特性实验

高玉闪 杜正刚 李茂 蔡国飙

高玉闪, 杜正刚, 李茂, 蔡国飙. 气氢/气氧喷注器流量特性实验[J]. 航空动力学报, 2010, 25(4): 841-846.
引用本文: 高玉闪, 杜正刚, 李茂, 蔡国飙. 气氢/气氧喷注器流量特性实验[J]. 航空动力学报, 2010, 25(4): 841-846.
GAO Yu-shan, DU Zheng-gang, LI Mao, CAI Guo-biao. Experimental investigation on flowrate characteristics of gaseous hydrogen/gaseous oxygen injector[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(4): 841-846.
Citation: GAO Yu-shan, DU Zheng-gang, LI Mao, CAI Guo-biao. Experimental investigation on flowrate characteristics of gaseous hydrogen/gaseous oxygen injector[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(4): 841-846.

气氢/气氧喷注器流量特性实验

基金项目: 国家863基金

Experimental investigation on flowrate characteristics of gaseous hydrogen/gaseous oxygen injector

  • 摘要: 针对热试实验所用的两种典型结构气氢/气氧喷注器,开展了不同反压下的流量特性实验.重点考察了燃料喷嘴对氧化剂喷嘴流量特性的影响和压降变化对喷嘴流量特性的影响.研究结果表明:反压从0.2~4 MPa的范围内变化时,双路同时工作时氧化剂喷嘴的流量系数要大于其自身单路工作时的流量系数;氧化剂喷嘴和燃料喷嘴的流量系数均随压降的增大而增大,并且增长趋势逐渐平缓.所得结论对气-气喷注器的设计和改进具有重要意义.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-04-27
  • 修回日期:  2009-09-01
  • 刊出日期:  2010-04-28

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