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气动变量参数化的压气机转子三维数值优化

何柳 单鹏

何柳, 单鹏. 气动变量参数化的压气机转子三维数值优化[J]. 航空动力学报, 2010, 25(4): 884-890.
引用本文: 何柳, 单鹏. 气动变量参数化的压气机转子三维数值优化[J]. 航空动力学报, 2010, 25(4): 884-890.
HE Liu, SHAN Peng. Numerical aero-optimization method for three-dimensional compressor rotor with parameterized aerodynamic variables[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(4): 884-890.
Citation: HE Liu, SHAN Peng. Numerical aero-optimization method for three-dimensional compressor rotor with parameterized aerodynamic variables[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(4): 884-890.

气动变量参数化的压气机转子三维数值优化

基金项目: 中航工业燃气涡轮研究院外委课题

Numerical aero-optimization method for three-dimensional compressor rotor with parameterized aerodynamic variables

  • 摘要: 采用"试验设计+响应面模型+遗传算法"的优化设计体系,结合压气机设计常用的叶片造型程序和流场模拟软件,搭建了轴流压气机叶片三维优化设计平台,并对某涡喷发动机加零级压气机的零级转子进行了优化.优化目标为极大化转子的设计点绝热效率.约束条件为流量、增压比基本不变.分别以相对气流角和气流脱轨角作为优化自变量,进行了两个算例的优化.即为与现代设计系统相接轨,不同于叶片几何参数优化,取设计中具有物理含义的气动参数作为优化自变量.优化后的绝热效率分别提高了0.82和0.73个百分点.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-03-31
  • 修回日期:  2009-11-23
  • 刊出日期:  2010-04-28

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