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一种考虑级间引气的压气机通流设计方法

赵斌 李绍斌 吴宏 侯安平 周盛

赵斌, 李绍斌, 吴宏, 侯安平, 周盛. 一种考虑级间引气的压气机通流设计方法[J]. 航空动力学报, 2010, 25(9): 2097-2102.
引用本文: 赵斌, 李绍斌, 吴宏, 侯安平, 周盛. 一种考虑级间引气的压气机通流设计方法[J]. 航空动力学报, 2010, 25(9): 2097-2102.
ZHAO Bin, LI Shao-bin, WU Hong, HOU An-ping, ZHOU Sheng. Throughflow design of compressor considering bleeding flow effect[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(9): 2097-2102.
Citation: ZHAO Bin, LI Shao-bin, WU Hong, HOU An-ping, ZHOU Sheng. Throughflow design of compressor considering bleeding flow effect[J]. Journal of Aerospace Power, 2010, 25(9): 2097-2102.

一种考虑级间引气的压气机通流设计方法

基金项目: 国家自然科学基金(60934001);“凡舟”青年科研基金(20090403)

Throughflow design of compressor considering bleeding flow effect

  • 摘要: 为了探索考虑引气影响的压气机设计方法,提出了一种基于周向槽引气的引气模型,通过将引气区域的机匣端壁无滑移边界条件替换为端壁法向引气速度代表的引气边界条件,把引气的影响计入压气机通流设计.一台两级压气机的无引气和引气通流设计以及三维数值模拟流场的对比研究表明,该引气模型和考虑引气的通流设计方法能够有效的将引气设计参数及其影响反映在通流流场结果中.此外,该引气模型和设计方法还能够准确反映引气流动随引气区域当地气动参数的变化.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-08-03
  • 修回日期:  2010-03-31
  • 刊出日期:  2010-09-28

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