安全性、适航
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基于喘振/失速的航空发动机系统安全评估方法
2025, 40(8): 20230187. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20230187
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基于改进ADDA的航空发动机基线预测模型
2025, 40(8): 20240346. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20240346
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异物穿越螺旋桨概率分析方法研究及应用
2025, 40(4): 20230476. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20230476
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可持续航空燃料安全标准发展历程及趋势
2025, 40(2): 20230201. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20230201
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涡桨飞机发动机进气道吞鸟特性数值研究
2024, 39(12): 20230083. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20230083
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面向燃油结冰试验的饱和燃油制备数值模拟
2024, 39(11): 20220790. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20220790
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货运飞机装箱与配载组合优化
2024, 39(11): 20220844. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20220844
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航空发动机燃油计量装置稳态特性仿真
2024, 39(10): 20220776. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20220776
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飞行器沉积静电充电电流计算方法
2024, 39(9): 20220633. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20220633
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激光选区熔化航空发动机制件适航符合性验证方法研究
2024, 39(9): 20230765. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20230765
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基于Copula相似性的航空发动机RUL预测
2024, 39(8): 20220576. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20220576
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基于气候实验室的民机整机发动机低温启动实验
2024, 39(2): 20220163. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20220163
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压力-温度组合畸变下航空发动机失速/喘振适航审定
2023, 38(12): 3050-3062. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20220107
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飞机排放对机场周边环境的影响研究
2023, 38(10): 2501-2515. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210673
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基于KG-KGCN的某型动力装置风险分析方法
2023, 38(10): 2516-2526. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20220007
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发动机结构审定的基本原理及其应用
2023, 38(8): 2034-2041. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210638
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爬升阶段涡扇发动机核心流道吸鸟适航审定
2023, 38(4): 1017-1024. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210497
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适航指令案例安全风险灰色评估与预测模型
2023, 38(3): 743-751. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210448
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基于粒子群算法的飞机燃油箱热参数反演
2023, 38(1): 250-256. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210360
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畸变条件下航空发动机喘振/失速适航符合性方法
2022, 37(12): 2875-2886. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210521
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符合适航认证要求的燃油温度计算方法
2022, 37(2): 443-448. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20210008
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运输类飞机动力装置溅水试验技术
2021, 36(12): 2673-2682. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.20200542
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基于Simscape模型的航空发动机系统安全性分析方法
2021, 36(4): 885-896. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2021.04.020
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航空发动机限寿件表面特征概率损伤容限评估
2021, 36(2): 421-430. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2021.02.021
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民用航空涡轮发动机持久试验条款发展历程
2021, 36(2): 431-439. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2021.02.022
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基于数据的航空发动机排气温度裕度及剩余寿命计算方法
2020, 35(11): 2456-2464. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2020.11.023
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航空发动机适航审定喘振与失速影响因素
2020, 35(8): 1724-1734. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2020.08.017
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民用航空发动机型号审定概念设计阶段风险模型
2020, 35(8): 1735-1743. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2020.08.018
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冷冻温度对适航测试冰雹力学性能影响
2020, 35(8): 1744-1751. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2020.08.019
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侧风影响下航空发动机失速/喘振适航审定方法
2020, 35(7): 1549-1558. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2020.07.023
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民用涡轴发动机进气系统结冰试验
2020, 35(5): 1089-1098. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2020.05.020
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运输类飞机燃油箱可燃性适航符合性方法
2020, 35(5): 1099-1108. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2020.05.021
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基于深度信念网络的航空发动机维修等级决策
2018, 33(6): 1528-1536. doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2018.06.027
